Li Rack Bike

Ajotina di refan de bi rakirina rêyên kar ên ji bo kamyonên barhilgir ên di navbera refikan de, herî zêde karanîna qada horizontal û vertical bikar tîne, forklift dikevin rêyên depokirinê yên refikên ajotinê da ku paletan hilînin û bistînin. Ji ber vê yekê asoyên xebitandinê ji holê radibin ku gelek cîhê berdest tomar dike. Ev pergal li gorî senaryoya ku karanîna fezayê ji bijartiya hilberên hilanî girîngtir e, ew ji bo depokirina mîqdarên mezin yên tiştên palîtizekirî yên homojen, bi gotinek din, pirjimar hejmarên yeksan, îdeal e.

Paletên barkirî yek bi yek li ser du rêgezên di rêçê de têne danîn, di encamê de ji bo stacking û picking rêzeyek sabît, di bingeh de du celeb reqên wusa hene, dikevin hundur û diherikin.

Di refikê de ajotin

Forklift dikare tenê li aliyekê rêça rackkirinê bimeşe, paleta dawîn a ku tê de palleta yekem e. Ev celeb rack ji bo tomarkirina materyalê ku bi veguherîna kêm heye raman e.

Bi rackê ajotin

Forklift dikare li her du hêlên rêça rackkirinê (pêş û paş) bigere, yekem paleta hundur paleta yekem e. Vê celebê rack çêtirîn ji bo pargîdaniya veguhastina bilind tête bikar anîn.

Ji ber ku forklift di rêça rackkirinê de digere, divê di sêwirana çareseriyê de dij-pevçûn werin hesibandin, bi gelemperî rêlên erdê tê de ne ku ji bo parastina serhildanan û rêberiya kamyonên forklift, serhildan bi dîmena bilind, û paletên bi rengê geş têne boyax kirin têne pêşniyar kirin ku ji operatorên re bibin alîkar ku paletan zû û bi durustî bicivînin û bistînin.